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2017年湖南公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):“女性專用公交”的是與非

發(fā)布:2016-04-29 00:00:00 字號: | | 我要提問我要提問
  申論部分不僅要多關(guān)注社會熱點(diǎn),更重要的是勤動筆練習(xí),并使用適當(dāng)?shù)慕滩奶嵘约海?/span>2017年湖南公務(wù)員考試用書中申論部分主要提供對申論的全面認(rèn)識、提升申論應(yīng)試能力、申論的應(yīng)用文寫作以及相應(yīng)真題演練,能夠助備考者一臂之力,切實(shí)增加申論科目分?jǐn)?shù)。
  仔細(xì)研讀下文>>>2017年湖南公務(wù)員考試申論熱點(diǎn):“女性專用公交”的是與非
  盡管國外早已設(shè)立了女性專用公交車,但在國內(nèi)大多數(shù)城市,“女性專用公交”還是新鮮事物。對此,一些男性乘客一時(shí)難以接受,這很正常。不過,如果站在女性的角度換位思考就不難理解,“女性專用公交”體現(xiàn)了社會對于女性的人性化關(guān)懷,不僅能夠?qū)ε猿丝推鸬接行蔚谋Wo(hù)作用,更能對于文明乘車、禮讓乘車起到無形的倡導(dǎo)作用。
  應(yīng)該看到,“女性專用公交”并非華而不實(shí)的形象工程,而是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的人性化服務(wù)。夏季時(shí)節(jié),女性乘客穿得比較單薄,而早晚高峰公交車內(nèi)往往十分擁擠,和一群大老爺們擠來擠去,不僅女性尊嚴(yán)蕩然無存,還很容易發(fā)生性騷擾事件。再者,二胎政策放開后,孕婦和哺乳期婦女大大增加,設(shè)置女性專車最大限度保障了其乘車的舒適性,減少了公共場所哺乳的尷尬。在記者采訪中,大多女性認(rèn)為此舉很“貼心”,可見這一服務(wù)措施契合了女同胞的現(xiàn)實(shí)需求。
  至于有男同胞搬出“男女平等”,質(zhì)疑女性專用公交是在歧視男人,這其實(shí)是對男女平等的誤解。所謂男女平等,并不是形式上的男女都一樣,而是體現(xiàn)在享有同等的權(quán)利,負(fù)擔(dān)同等的義務(wù)。由于性別的差異,男性和女性的需求也不盡相同,因此男女平等并非絕對的,而只是相對平等。比如,由于生理結(jié)構(gòu)的不同,女性平均如廁時(shí)間是男性的2倍多,而孕期或經(jīng)期的婦女,上廁所更為頻繁,所花時(shí)間更多。因此,在城市公廁的建設(shè)上,按照同等面積、同等廁位來一刀切設(shè)置男女廁位比例只是偽平等,真正的平等是適當(dāng)增加女廁的建筑面積和廁位數(shù)量,讓男性和女性的如廁問題都能得到妥善解決。
  同理,由于天然存在的生理差異,女性不便和男性一起擠公交,存在被性騷擾的風(fēng)險(xiǎn)以及哺乳等現(xiàn)實(shí)情況。現(xiàn)實(shí)中,女性乘坐公交時(shí)被騷擾的案例屢見不鮮,還有的母親在地鐵上給嬰兒哺乳,被網(wǎng)友拍下傳到微博上。推出“女性專用公交”,就是針對女性這些難言之隱,保障其人身安全、個人隱私。對于男性乘客來說,也大可不必為“女性專用公交”而感到低人一等。“女性專用公交”關(guān)乎文明無關(guān)歧視,此番鄭州906路公交在女性專車發(fā)車一分鐘后,會再發(fā)一班正常車次緊跟其后,男女乘客完全可以各取所需,都不會耽誤正常乘車。
  美國前總統(tǒng)托馬斯·杰斐遜說過,衡量文明的標(biāo)準(zhǔn)之一,是一個社會對于女性的態(tài)度。眼下,一些地方和部門紛紛推出女性安檢專用通道、女性專用停車位、公交車哺乳間等,充分體現(xiàn)了社會對于女性的關(guān)愛,成為文明的標(biāo)尺。相信,今后類似事物還會不斷涌現(xiàn),廣大公眾要學(xué)會正確對待,給予充分的理解和支持,共同推動社會的文明進(jìn)步。
  不可否認(rèn),鄭州市公交部門設(shè)立“女性專車”的出發(fā)點(diǎn)并不錯。伴隨著性騷擾行為時(shí)有發(fā)生,女性出行安全就成為社會關(guān)注的問題,現(xiàn)在公交部門能夠針對性騷擾這個新的“社會公害”,為防范性騷擾做一點(diǎn)有益的嘗試,理應(yīng)獲得社會的贊許。
  現(xiàn)在問題是,為了在公交車上防止出現(xiàn)異性間的性騷擾,就該讓女性鉆進(jìn)“保險(xiǎn)箱”嗎?在城市公交設(shè)立“女性專車”也有對所有男性的不尊重之嫌,這不是預(yù)設(shè)了公交出行中的所有男性都是潛在的性騷擾者嗎?本來嘛,這個世界上男人與女人和諧相處才精彩,雖然性騷擾讓這個精彩的世界有了不和諧,但如果女人都生活在女性的空間,哪里還有來自男性的騷擾?這似乎是在演繹“美女引色狼”的荒誕邏輯,即女人長得太美不是錯,可是出來讓男人犯錯就不對了。對于性騷擾,應(yīng)當(dāng)打擊的是實(shí)施騷擾者,可現(xiàn)在卻要用設(shè)立“女性專車”的方式,讓出行的女人鉆進(jìn)“保險(xiǎn)箱”里來,這不是“女人是禍水”論調(diào)老調(diào)重彈又是什么呢?
  盡管“女性專車”出臺,并不等于公交部門今后就不用再為女乘客的人身安全擔(dān)責(zé)。恰恰相反,獨(dú)自出行的女性乘客,理應(yīng)是公交部門優(yōu)先保護(hù)的對象。但時(shí)下為了防止異性之間的性騷擾,我們看到了許多將女性鎖進(jìn)“保險(xiǎn)箱”的“人性化措施”,設(shè)立“女性專車”的做法就是其中之一。記得幾年前,由于乏人問津,試點(diǎn)開行將近半個月的京滬直達(dá)特快“女賓軟臥包廂”已被正式取消。鐵路方面稱,本想“女賓軟臥包廂”先在京滬線上試點(diǎn),然后再逐步推廣。但從售票情況來看,推行“女賓軟臥包廂”的時(shí)機(jī)尚不成熟,所以鐵道部決定將其取消。
  雖說在一個獨(dú)立的女性空間里,能夠起到使女性避免異性騷擾的作用,可當(dāng)這樣的女性獨(dú)立空間越來越多的時(shí)候,就會讓人有一種時(shí)光倒轉(zhuǎn)的感覺,就像有評論所說的“民航設(shè)女賓專用航班、公共汽車設(shè)女賓專車、飯店設(shè)女賓專座,還有女賓專用人行道、女賓專用百貨商場或超市,甚至還有專供女性工作居住的城市”,那時(shí)男女兩性可以說是徹底分開了,女人們也能躲開男人的騷擾了,但那不是完全退回到遙遠(yuǎn)的中世紀(jì)時(shí)代了嗎?
  應(yīng)該說,對于鄭州公交“女性專車”遭遇詬病,我們并不能完全怪罪社會輿情不夠紳士,因?yàn)閺母旧险f,靠男女隔離防范性騷擾的做法本來就是一本念歪的“經(jīng)”。其實(shí),公交部門保護(hù)出行女乘客人身安全,維護(hù)行車秩序的方式方法可以有很多。譬如,公交車車廂建設(shè)得更寬暢一點(diǎn),增派警力,加強(qiáng)公交系統(tǒng)的治安管理,比純粹設(shè)立“女性專車”更有現(xiàn)實(shí)意義。可以說,只要措施得當(dāng),效果明顯,乘客的滿意度應(yīng)該更大。從這個意義講,“女性專車”飽受詬病,實(shí)屬情理之中。
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