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2022湖南省考申論熱點(diǎn):新能源汽車充電難問題亟待解決

發(fā)布:2021-10-18 08:45:11 字號(hào): | | 我要提問我要提問
  本期為各位考生帶來(lái)了2022湖南省考申論熱點(diǎn):新能源汽車充電難問題亟待解決。要想申論成績(jī)好,關(guān)注熱點(diǎn)不可少。湖南公務(wù)員考試中,申論是最能拉開考生成績(jī)的一門科目,積累對(duì)于申論而言,是非常重要的。湖南公務(wù)員考試網(wǎng)溫馨提示考生閱讀下文,相信能給考生帶來(lái)一定的幫助。
 
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新能源汽車充電難問題亟待解決
 
  【熱點(diǎn)背景】
 
  “十一”假期期間,“排隊(duì)4個(gè)小時(shí)!8小時(shí)車程新能源花了16個(gè)小時(shí)”持續(xù)占據(jù)熱搜榜單。據(jù)了解,一位新能源汽車車主從廣東深圳回到湖南,在耒陽(yáng)服務(wù)區(qū)給車充電時(shí),僅僅是排隊(duì)就花費(fèi)了4個(gè)小時(shí),加上充電時(shí)間,本來(lái)只需要8小時(shí)的路程,最終花費(fèi)了16個(gè)小時(shí),對(duì)此,多數(shù)網(wǎng)友表示此現(xiàn)象并非個(gè)例,“充電難”對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)已經(jīng)成為尋常之事。
 
  【綜合分析】
 
  “十一”期間,新能源汽車充電難現(xiàn)象表面上看是由于國(guó)慶期間免費(fèi)出行,車流量劇增導(dǎo)致充電樁供不應(yīng)求,但其本質(zhì)原因還是充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,部分地區(qū)存在不夠用、不能用難題。“不夠用”主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一方面,充電樁數(shù)量較少,車樁比例存在不對(duì)等問題。數(shù)據(jù)調(diào)查顯示,截至今年9月底,國(guó)內(nèi)新能源汽車保有量為678萬(wàn)輛,而今年以來(lái)新注冊(cè)的新能源車就達(dá)到了187萬(wàn)輛,而全國(guó)充電設(shè)施累計(jì)數(shù)量為210.5萬(wàn)臺(tái),新能源車與充電樁的比例約為3:1。另一方面,車樁分布不合理,存在供需不匹配問題。 有的地方新能源汽車寥寥無(wú)幾,但是充電樁已經(jīng)安排就位,相反,有的地方新能源汽車早已遍地,但是充電樁卻久久不能到位。“不能用”主要是充電樁成“擺設(shè)”現(xiàn)象嚴(yán)重,雖然很多地方已經(jīng)建設(shè)了一定數(shù)量的充電站,但是很多地方的充電站卻無(wú)法充電,有的地方車樁型號(hào)不匹配,有的充電效率極低,有的根本沒有配置充電模塊,后期的維護(hù)服務(wù)也沒有跟上,種種原因使得大量充電樁成了“擺設(shè)”。
 
  解決新能源汽車充電難需要多方合力,做到標(biāo)本兼治。首先,要健全充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃充電樁布局,消除布局盲區(qū),有效避免重復(fù)建設(shè)。其次,要做好后期維護(hù)工作,不僅要“補(bǔ)建樁”,更要“補(bǔ)用電”,通過解決技術(shù)難題,縮短充電時(shí)間,提高充電樁利用效率,讓充電越來(lái)越方便,形成良性循環(huán)。同時(shí),還可以使用一些“智慧”的解決之策,比如研發(fā)相關(guān)APP,在出行之前,提前輸入出發(fā)地、目的地,便可以自動(dòng)規(guī)劃處最方便、最經(jīng)濟(jì)的充電方案,并可以實(shí)時(shí)告知電樁電量,引導(dǎo)車主不排隊(duì)、少排隊(duì)。
 
  【模擬試題】
 
  如果你是職能部門的一名工作人員,有消費(fèi)者反映新能源汽車充電難問題,你會(huì)怎么辦。(25分)
 
  要求:措施具體,針對(duì)性強(qiáng),條理清晰,不超過350字。
 
  【參考答案】
 
  第一,做好調(diào)查取證工作。針對(duì)群眾反映的新能源汽車充電難問題,通過實(shí)地走訪、問卷調(diào)查的方式,綜合車主、充電樁工作人員等多方主體反映信息,調(diào)查新能源汽車充電難的原因。
 
  第二,健全充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃充電樁布局,消除布局盲區(qū),做到充電樁及時(shí)供應(yīng)。
 
  第三,要做好后期維護(hù)工作,不僅要“補(bǔ)建樁”,更要“補(bǔ)用電”,增強(qiáng)后期管護(hù)人員數(shù)量,對(duì)于“擺設(shè)”充電樁及時(shí)更新和維護(hù),解決充電樁“不能用”難題。
 
  第四,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新?s短充電時(shí)間,提高充電樁利用效率,讓充電越來(lái)越方便,形成良性循環(huán),同時(shí),可以研發(fā)相關(guān)APP,在出行之前,提前輸入出發(fā)地、目的地,便可以自動(dòng)規(guī)劃處最方便、最經(jīng)濟(jì)的充電方案,并可以實(shí)時(shí)告知電樁電量,引導(dǎo)車主不排隊(duì)、少排隊(duì)。
 
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