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申論大作文書(shū)寫(xiě)應(yīng)如何講好道理

發(fā)布:2018-12-11 12:13:39 字號(hào): | | 我要提問(wèn)我要提問(wèn)
  就申論申發(fā)論述題型而言,文章書(shū)寫(xiě)的過(guò)程中,觀點(diǎn)論證部分是比較難且所占篇幅較多的部分,因此,也是學(xué)生在學(xué)習(xí)備考過(guò)程中的難點(diǎn)。論點(diǎn)論證的方法主要有理證和例證兩大類。那么,接下來(lái)的幾篇,湖南公務(wù)員考試網(wǎng)將圍繞理證法進(jìn)行詳細(xì)的介紹,保證我們?cè)谡撟C過(guò)程中內(nèi)容充實(shí)深刻,論據(jù)豐富有效。
  在本文中首先要分享的理證法方法就是“原因”分析法。換言之,就是圍繞論點(diǎn)分析原因,以達(dá)到論證的目的。即造成某種結(jié)果或者引發(fā)某種事情的條件。在原因分析的過(guò)程中,一般要注重原因分析的深刻性和全面性。這里重點(diǎn)補(bǔ)充原因分析的角度:主要為主客觀、內(nèi)外因、層面分析、主體分析等分析角度。接下來(lái),教育專家結(jié)合案例逐一進(jìn)行講解:
  一般來(lái)講,內(nèi)因是指事物自身的內(nèi)在的條件和因素,例如思想、態(tài)度、觀念、能力等;外因是指外在的客觀存在的影響因素,例如:經(jīng)濟(jì)資本、文化背景、社會(huì)環(huán)境、政治環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等。且圍繞一個(gè)主題,原因可能會(huì)有多個(gè),需要我們對(duì)相關(guān)的原因進(jìn)行深入的分析才能更為全面和客觀的認(rèn)識(shí)問(wèn)題。而在答題中,原因分析的越深入越全面,也會(huì)讓我們的論證越充實(shí)有效。一般而言,分析原因常用的角度為:主客觀、主體分析法、層面分析法等方法。那么在此篇中,我將結(jié)合例題集中進(jìn)行解釋,輔助同學(xué)更好的理解。
  【例題】要分析“行人闖紅燈屢禁不止”這一問(wèn)題產(chǎn)生的原因。
  方法一、主客觀分析法
  主觀:行人規(guī)則意識(shí)不強(qiáng),存在從眾心理和僥幸心理,漠視交通法規(guī);
  客觀:
  1、監(jiān)管力度不足:違法成本極低,難以形成威懾力;且各項(xiàng)制度無(wú)法長(zhǎng)期執(zhí)行,缺乏長(zhǎng)效機(jī)制,管理容易反彈;
  2、宣傳引導(dǎo)不到位:全社會(huì)并未重視闖紅燈的危害;
  3、社會(huì)風(fēng)氣的影響:根據(jù)犯罪心理學(xué)的著名理論“破窗理論”,社會(huì)環(huán)境中的部分行人普遍不重視紅綠燈,且闖紅燈后處罰極低,其他人紛紛效仿,形成“中國(guó)式過(guò)馬路”的現(xiàn)象級(jí)事物。
  4、交通環(huán)境擁堵,生活節(jié)奏快,使得人們普遍存在急躁焦慮的心態(tài),加劇了穿紅燈行為;
  5、機(jī)動(dòng)車不讓行,一定程度上擠壓了行人在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間通過(guò)馬路的時(shí)間,行人擔(dān)心時(shí)間太短無(wú)法通過(guò),便選擇以“闖”的方式通過(guò);
  6、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無(wú)法滿足不同主體的需求,例如在一些車流量大的擁堵路段,過(guò)街天橋、安全島、地下通道等便民設(shè)施匱乏;
  ……
  方法二:主體分析法
  主要是從“個(gè)人(行人)、社會(huì)環(huán)境、政府(交管部門)、機(jī)動(dòng)車司機(jī)”等主體的角度對(duì)方法一中的內(nèi)容進(jìn)行整合,此處不做展示。
  方法三:層面分析法
  主要是從“思想、制度、操作(監(jiān)管、處罰等)、利益”四大層面進(jìn)行分析。
  【論點(diǎn)展示】
  讓規(guī)則之根深扎社會(huì)土壤方能破解“中國(guó)式”過(guò)馬路之難。近年來(lái),汽車的保有量逐年遞增,越來(lái)越多的人處于出行擁擠的苦惱中,各大城市紛紛上演“人車搶道”的大戰(zhàn)。這不僅給群眾的出行帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患,同時(shí)也使交通秩序陷入擁堵的惡性循環(huán),更拖慢了城市的文明進(jìn)程。近年來(lái)的種種“中國(guó)式”過(guò)馬路現(xiàn)象,是多種原因共同作用的結(jié)果:除了行人自身缺乏規(guī)則意識(shí),漠視交通法規(guī)之外,還有相關(guān)部門監(jiān)管處罰不嚴(yán),雖有電子眼、警示牌、督導(dǎo)員等措施,但缺乏連續(xù)性也使“行人闖紅燈”愈加肆無(wú)忌憚。此外基礎(chǔ)設(shè)施的不完善,也給行人規(guī)范出行制造了新的攔路虎,由于生活節(jié)奏快,行人為了“搶”時(shí)間,加之機(jī)動(dòng)車不讓行,加劇了行人闖紅燈的必然性。因此,要破解“中國(guó)式過(guò)馬路”這一難題,必須要多管齊下,從行人觀念、制度完善及長(zhǎng)效落實(shí)、強(qiáng)力監(jiān)管及建設(shè)必要的出行設(shè)施等方面,讓規(guī)則深扎社會(huì)中,才能讓“中國(guó)式過(guò)馬路”不再重演。
  湖南公務(wù)員考試網(wǎng)認(rèn)為,原因分析是考生寫(xiě)文章時(shí)進(jìn)行道理闡釋的重要角度,同學(xué)們?cè)趥淇歼^(guò)程中,要多去嘗試?yán)貌煌脑蚍治鼋嵌榷噙M(jìn)行書(shū)寫(xiě)的練習(xí),慢慢就能領(lǐng)會(huì)原因分析的真諦,如此,才能在爭(zhēng)分奪秒的考試時(shí)間里創(chuàng)造出高質(zhì)量的論點(diǎn)論證。同時(shí),也需要大家在平時(shí)勤讀勤看一些時(shí)政新聞熱點(diǎn),為內(nèi)容積累更多的素材,提升語(yǔ)言的規(guī)范性。

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